修了新房、通了道路、有了产业、鼓了荷包，脱贫攻坚完美收官，乡村振兴拉开序幕。放眼青川，乡村振兴序曲催人奋进。但在衔接乡村振兴过程中，个别村由于地理位置险要和村民居住过于分散等原因，仍然存在“出行难”问题，大家热切盼望能早日通上水泥路，过上好日子。

急群众之所急、想群众之所想，青川县委县政府决心打通村民出行“最后一公里”，为全域乡村振兴添翼。

“盼着修路这一天盼了好久”

10 月 19 日，一场小雨将海拔 1000 米的观音店乡青竹村渲染成一幅水墨丹青画，在记者庆幸遇见如此美景时，该乡党委书记何平却叹气道：“村民又莫法出行了，羊子咋卖得出去哦。”跟随何平一行朝山上走去，道路泥泞，坡陡弯急，四驱车前进都略显吃力，上下山确实不是件容易的事。

“青川通组道路确实制约了部分村民的出行及发展，但情况即将好转，县委县政府下决心花大力气全面改变青川县农村交通基础设施面貌，从根本上解决村民‘出行难’问题。”青川县交通运输局党组书记、局长母国强介绍道。

据悉，为巩固脱贫攻坚成果，有效衔接乡村振兴，今年初，青川县交通运输局成立3个工作组对全县所有通村、通组、产业道路现状进行了调查摸底，共排查道路 1000 余公里，根据轻重缓急原则，决定先启动修建10户以上农户居住集中点的通组道路315.49公里，便民桥11座。

在前往青竹村的路上，记者见到刚放羊回来的村民陈林翠，背着背包，披着蓑衣，脚上裹满泥土。“盼着修路这一天盼了好久了，以后孩子下山读书、我们下山赶场、卖羊都方便得很。”听说道路即将修到家门口，陈林翠笑得合不拢嘴。

据介绍，青竹村通村社道修好后，覆盖受益群众35户128人，村民将彻底告别“雨天一身泥，晴天一身灰”的日子。

此外，该乡还计划实施 6 条高山通组道路共计 16.83 公里，辐射 4 个村，今年底全面完工。该批项目的实施，将全面破解观音乡农村交通瓶颈，受益群众达上千人。

“只有修了路，产业发展才有更多门路”

青川县第十三次党代会提出，要聚焦聚力项目投资、产业发展、乡村振兴“三大主战场”，其中，交通建设是重中之重。

位于白龙湖畔的沙州镇永红村，紧邻陕西金山寺，该村很多村民靠白龙湖为生，李健堂也不例外，凭着敢拼敢干的劲头开了“健堂农家”渔家乐，经过多年的发展在沙州镇小有名气。但李健堂也有自己的烦恼，永红村连接其他地方的路多年来一直是土路，顾客想要前往渔家乐只有坐船前往，极不方便，通水泥路成了李健堂最大的愿望。

今年，李健堂的愿望即将实现。目前永红村通往高峰村、新韩村、陕西金山寺的通村联网路已完成路基建设，即将进行路面硬化，预计年底前全面完成。“只有修了路，产业发展才有更多门路。”李健堂笑着说，并为记者算了一笔账，现目前他依靠渔家乐一年收入可达 20 万元，一旦通了路，游客至少增加三成，一年收入可达25万元。

该镇党委书记陈蕾介绍说，永红村通村联网路修通后可连接营经公路，直达陕西省。依靠这一交通红利，对永红村目前正在修建的 300 亩集体经济茶园发展如虎添翼，村民对于种茶及发展其他产业的积极性更高，劲头更足。

在青川县境内，像青竹村、永红村这些渴望通过道路基础设施建设实施乡村振兴的村子还有很多，县委县政府高度重视，多次召开专题会议研究推动项目建设。截至目前，全县125条315.49公里通社道路正如火如荼建设。

“接下来，我们将加快广（元）平（武）高速建设步伐，积极推进青剑阆高速公路前期相关工作。加大交通基础设施投入力度，逐步实施通村联网路、产业路和入户路建设等。

同时以‘四好农村路’示范县、‘金通工程’样板县创建和枢纽经济建设为契机，重点实施青溪至官帽顶、青溪至唐家河等 6 条旅游公路，构建‘四纵四横四枢纽’路网骨架和运输枢纽，形成畅通无阻的对外运输大通道，为青川枢纽经济建设提供强有力的交通支撑和保障。”母国强说。